Delrin® 聚甲醛的牌号

低摩擦塑料

借助低摩擦塑料延长产品寿命

采用低摩擦聚合物制造的零部件可以帮助延长产品寿命和减少维护。杜邦与世界各地的零件制造商和厂商合作，共同制造寿命更长、工作性能更好的活动部件，广泛适用于汽车传动系统、传送带和光电系统等应用。

磨损和摩擦图表

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延长零件寿命，降低维护成本

从设计到原型测试和全面生产，杜邦与具有材料专业知识的工程师合作，帮助他们设计、制造、选择和改进需要低磨损和/或低摩擦性能的应用产品。通过优化部件实现低摩擦可以提高重要部件的寿命，降低维护成本，并且使操作更安静。降低活动部件之间的摩擦还可以减少转换为热的能量，使产品性能更，而且工作温度更低。

• 在传送带和其他工业机器中，承重量会更高，或者滑动速度可以增加，使系统变得更可靠、功能更强大。

• 在汽车应用中，减小摩擦可以减少燃料消耗和温室气体排放。与同类金属部件相比，杜邦聚合物和部件还可以减小重量、尺寸和复杂性。通过简化装配步骤，进而提高车辆的效率，来节约总体成本。  

适用于传送带和车门的 Delrin®

使用杜邦™ Delrin® 内部润滑的耐磨损聚甲醛树脂，可以帮助解决磨损、摩擦或噪音问题。它们广泛应用于从食品加工到半导体制造等各种行业的传送带中。Delrin® 提供的低摩擦等级可实现链条和防磨条更长的生命周期、货物的平滑滑动，更安静的运动和无润滑操作。

汽车制造商 BMW 也在车门中采用了 Delrin® 。虽然标准的钢质车门采用黄油润滑，以使其能够自由移动，但这种方案需要进行日常维护，并且在衣服与其接触时，会在衣服上留下印记。BMW 与杜邦工程师共同合作，确定了一种高性能替代方案 － 使用由 Kevlar® 改进的耐磨、低摩擦的材料 Delrin® 100KM 聚甲醛树脂。 

Delrin® 100KM 曾用于宝马 5 系列豪华轿车车门的包覆，帮助确保车门可以顺畅无噪音地开关，而无需进行润滑。

应用驱动的解决方案

从滚轴对皮带的压力、关闭车门的撞击和因车门每次运动产生的磨损，Delrin® 100KM 必须能够承受相当大的机械损伤。BMW 进行了广泛的测试，结果显示，Delrin® 100KM 能够满足各项要求，性能优于所有其他测试的材料。

Delrin® 还可以采用不同的技术进行改进，例如 Teflon® PTFE、硅胶、Kevlar® 芳纶树脂或化学润滑，从而减少各种应用中的磨损或摩擦。